Viveronemeer MTB: fietsronde, startpunt en kleding
Als je naar "Lago di Viverone mtb" zoekt, verduidelijk dan eerst welke tocht je in gedachten hebt. De route die de ATL Terre dell'Alto Piemonte voorstelt is makkelijk en loopt vooral over asfalt rond het gletsjermeer van Viverone, in het midden van het morenamfitheater van Ivrea. Het is geen technische mountainbikeroute. Je vertrekt in Viverone en legt in totaal 16,6 km af met 360 m hoogteverschil. De technische moeilijkheid is makkelijk, de fysieke inspanning gemiddeld.
Waar te starten
Open de pin van het vertrekpunt op Google Maps: Viverone (45.420630000, 8.047010000)
Routekaart
De lijn volgt het GPX-spoor dat door de aangegeven bron is gepubliceerd. Gebruik het om je te oriënteren, maar controleer altijd bewegwijzering, omstandigheden en meldingen voordat je vertrekt.
We sturen je de links naar de officiële GPX-track van deze route en de startpunten.
Laat me weten als mijn maat er is
Uitzichten langs de route
Routegegevens
- Lengte: 16,6 km
- Hoogteverschil: 360 m
- Maximale hoogte: 313 m (berekend uit de GPX-track)
- Rondrit: ja
Je hebt geen ervaring met paden nodig, maar als je zelden fietst, voel je de hellingen. Kijk voor je vertrekt naar het weer, de staat van de route en eventuele actuele waarschuwingen. Voor je kleding moet je twee momenten in gedachten houden: wanneer je naar de wijngaarden klimt en opwarmt, en wanneer je met een nog vochtig shirt terugrijdt richting het meer.
Fietsbroeken, shirts en fietsbrillen vind je in de selectie Fietsen van Ski Sises. Hieronder vind je criteria om te kiezen zonder meer techniek te kopen dan je zult gebruiken.
Langs het meer, wijngaarden en twee stops onderweg
Vanaf het meer van Viverone klimt de route de heuvels op en gaat tussen de wijngaarden door. De officiële beschrijving spreekt van een indrukwekkend panorama en hellingen die goed te doen zijn, vooral op een e-bike.
Langs de oever van het meer vind je twee plekken om te stoppen. De eerste is een reconstructie van een paalwoningaanlegplaats, die resten aangeeft van een ondergelopen dorp uit de Bronstijd en door UNESCO wordt beschermd. De tweede is een uitkijktoren voor vogelaars.
Pauzes beïnvloeden ook je keuze van kleding. Als je direct na een klim stopt, koelt het zweet snel af, vooral in het voorjaar en de herfst. Je hebt dan meer aan een vest dat je open en dicht kunt doen dan aan een dik shirt.
Op papier lijken 16,6 km weinig. De gemiddelde inspanning hangt echter af van de 360 m hoogteverschil, niet van de afstand. Verdeel je energie over de hellingen, niet over het aantal kilometers.
Mountainbike, e-bike of racefiets: wat laad je in de auto
Met een ondergrond die vooral uit asfalt bestaat, is een mountainbike niet nodig. Je kunt er wel mee rijden. Brede banden geven stabiliteit aan wie weinig fietst, maar op asfalt geven ze meer weerstand. Je kunt de bandenspanning iets verhogen, zonder de waarden op de zijkant van de band te overschrijden.
Als de hellingen je zorgen baren, is de e-bike de meest ontspannen keuze. Het is ook het voertuig waarvoor de officiële beschrijving de hellingen als het eenvoudigst beschouwt. Met ondersteuning zweet je minder bergop, maar bergaf koel je af zoals iedereen: met de lagen moet je hoe dan ook rekening houden.
Met de racefiets is een extra controle nodig. "Vooral op asfalt" sluit enkele stukken met een andere ondergrond niet uit. Bekijk voor je met smalle banden vertrekt de route en beoordeel of je die aankunt.
Wat controleren vóór vertrek
Ook een makkelijke route blijft een tocht op de weg. Controleer voordat je de fiets inlaadt:
- het actuele weer, met de verwachte wind en temperatuur op het tijdstip waarop je fietst;
- de staat van de route en eventuele officiële of gemeentelijke waarschuwingen over de wegen van de route.
- de lichturen, die in de winter snel eindigen, en de fietsverlichting als je riskeert bij zonsondergang terug te komen;
- remmen, bandenspanning en, bij de e-bike, de acculading.
Op de weg moet je ook zichtbaar zijn: lichte kleuren en reflecterende details helpen. Geen enkel kledingstuk vervangt echter de helm, voorzichtigheid en het naleven van de verkeersregels.
Hoe je je kleedt voor een korte rit met hellingen
Voor de rondrit geeft de ATL winter, lente, late lente/zomer en herfst aan. Je kunt hem in elk seizoen in de agenda zetten, maar tussen januari en juli verandert de kleding behoorlijk. Eén regel geldt altijd. De inspanning is kort en intens op de hellingen, dus het regelen van de warmte is belangrijker dan isolatie.
Korte broek: zeem, zakken en pasvorm
Als je in het zadel snel last krijgt, merk je een zeem ook op een korte rit. De Heren Re-cycle boxershorts Uranium Black van POC hebben een brede zeem en zijn gemaakt zonder de compressie die typisch is voor modellen met bretels. Het gerecycled polyester is licht, ademend en droogt snel.
Als je liever een wijde short draagt, die je ook aanhoudt als je van de fiets stapt, bekijk dan de Essential Enduro Korte Broek Heren Epidote Green. Ze zijn van licht en sterk nylon met een elastische component, zijn water-afstotend en hebben verschillende zakken. De reflecterende elementen helpen wanneer het licht vermindert. De voorgevormde knieën maken ze compatibel met kniebeschermers, die je op deze rit niet nodig hebt. Kies ze als je ze wilt vanwege de zakken, de water-afstotendheid en de zichtbaarheid.
Voor haar zijn de Up Fietsshorts Dames Zwart van Montura zijn van stretch jersey en water-afstotend 4-way-stretch DWR-nylon, met UV-bescherming. De elastische taille knelt niet, de zoom heeft een antislip-siliconen en een voorzak met rits houdt kleine spullen vast. De beschrijving vermeldt geen zeem: als je er een nodig hebt, controleer dit dan voordat je kiest.
Welk model je ook overweegt, pas het zittend of staand toe, met gebogen benen zoals op de pedalen. Wanneer je naar voren buigt, mag de taille niet drukken. Bij elke trapbeweging mag de zoom niet omhoog naar je dij kruipen.
Erboven: merinowol als het fris is
In de herfst, winter of op lentemorgens is de laag op de huid belangrijker dan de jas. De Dames T-shirt LS met halve rits Wit van Rewoolution is van 100% Reda Active®-merinowol, met thermoregulatie en geurbestendigheid. De halve rits heeft hier een specifiek gebruik: open terwijl je tussen de wijngaarden klimt, dicht voordat je naar het meer afdaalt. Op koude dagen trek je er een windjack overheen.
Voor hem, wanneer het warm is, is er de T-shirt Reform Enduro Heren Turmaline Navy van POC. Ze is licht, van gerecyclede materialen en ontworpen voor bewegingsvrijheid en ademend vermogen. Ze is ook geschikt voor casual gebruik, dus ze past goed bij een pauze aan het meer. In de koele maanden volstaat ze niet alleen en moet ze in een gelaagd systeem worden opgenomen.
Zonnebril tegen de wind bij afdalingen
Bij afdalingen op asfalt loopt de snelheid sneller op dan je denkt en hinderen de wind in de ogen. De Zonnebril Fury Donkergrijs/Oranje Reactiv 0-3 van Julbo hebben een cilindrisch glas met een breed gezichtsveld en goede ventilatie. Ze zijn licht en ontworpen om in alle helmen te passen. Probeer ze toch met jouw helm: de pootjes mogen het achterste verstelsysteem niet raken.
Als je op zoek was naar paden en afdalingen in Biellese
Als je bij het zoeken naar «Lago di Viverone mtb» aan onverharde paden en technische afdalingen dacht, zal deze rondrit je halverwege laten: het is een panoramische route, niet technisch. Voor mountainbike en downhill meldt Funivie Oropa verschillende mogelijkheden in Biellese. Eén deel vertrekt vanaf Oropa Sport, op ongeveer 1900 m boven zeeniveau, en komt aan in Biella, op 400 m. In dat geval moet de fiets, de bescherming en de kleding helemaal opnieuw worden overwogen. Controleer voor je plant de actuele informatie van de beheerder en de omstandigheden van de dag.
Als je twijfelt over de pasvorm van een korte broek of over de lagen voor het seizoen waarin je rond het meer wilt rijden, loop dan langs de winkel in Biella of vergelijk de modellen in de fietsselectie. We helpen je kiezen op basis van de rit die je echt gaat maken.
FAQ
Heb je een mountainbike nodig om de rondrit van het Lago di Viverone te maken?
Nee. De route die de ATL Terre dell'Alto Piemonte voorstelt, wordt technisch als gemakkelijk aangegeven en vooral over asfalt gelopen. Een e-bike is ook prima, want daarmee zijn de hellingen eenvoudiger. Je kunt een MTB gebruiken, maar op asfalt heeft die meer weerstand. Denk je aan een racefiets, controleer dan eerst het track: "vooral over asfalt" garandeert niet dat de hele route geasfalteerd is.
Hoe lang en hoe zwaar is de rondrit van het Lago di Viverone?
De route begint in Viverone en is in totaal 16,6 km lang, met 360 m hoogteverschil. De technische moeilijkheid wordt als gemakkelijk aangegeven en de fysieke inspanning als gemiddeld. De inspanning hangt vooral af van de klim van de boulevard naar de heuvels en de wijngaarden.
In welk seizoen kun je de rondrit van het Lago di Viverone per fiets maken?
De aangegeven seizoenen zijn winter, lente, late lente/zomer en herfst. Controleer voor vertrek toch het weer en de officiële waarschuwingen van die dag. Pas je kleding aan de temperatuur aan: in de koude maanden werkt een ondershirt van merinowol met daarover een winddichte laag.
Wat zie je langs de rondrit van het Lago di Viverone?
Vanaf de boulevard klimt de route de heuvels op en gaat tussen de wijngaarden door. Langs het meer zie je de reconstructie van een paalwoningensteiger, die de resten van een door UNESCO beschermd, ondergelopen dorp uit de bronstijd aangeeft, en een vogelkijkhut.
Welke fietsbroek gebruik je voor een korte rit met toch wat hellingen?
Als je op de fiets snel last krijgt van wrijving, zorgt een fietsbroek met zeem voor meer comfort, ook op een korte rit. Een ruimere variant met zakken en reflecterende details is een alternatief. Probeer hem uit in de trapHouding: wanneer je voorover buigt mag de taille niet drukken en de pijp mag niet omhoog langs het bovenbeen kruipen. Controleer voor aankoop in de productbeschrijving of er een zeem aanwezig is.
Ski Sises op Google
Kies Ski Sises als voorkeursbron: dan zie je onze gidsen en ons nieuws vaker bij Voorpaginanieuws op Google.
