Naar inhoud

Land

Taal

Zoek naar...

Winkelwagen

Je winkelwagen is leeg

Artikel: Ciclovia di Oropa della Serra met de mountainbike of op de weg? Van Santhià naar het heiligdom in één, twee of drie etappes

Zijweg die op een lentemorgen tussen weilanden en bossen omhoog loopt richting de bergen, met in de verte een fietser
ciclismo

Ciclovia di Oropa della Serra met de mountainbike of op de weg? Van Santhià naar het heiligdom in één, twee of drie etappes

Als je de Ciclovia di Oropa della Serra overweegt met een mtb, begin dan met een feit: de route loopt over de weg. De keuze die het meest uitmaakt gaat niet over de fiets, maar over hoeveel etappes je maakt.

Waar te starten

Open de pin van het startpunt in Google Maps: Stazione ferroviaria di Santhià (45.364117000, 8.179735000)

Routekaart

De lijn volgt het GPX-spoor dat door de aangegeven bron is gepubliceerd. Gebruik het om je te oriënteren, maar controleer altijd bewegwijzering, omstandigheden en meldingen voordat je vertrekt.

Mappa del percorso con partenza e arrivo
© OpenStreetMap contributors · Route en details — Stazione ferroviaria di Santhià

We sturen je de links naar de officiële GPX-track van deze route en de startpunten.

Laat me weten als mijn maat er is

Uitzichten langs de route

Paesaggio lungo il percorso Ciclovia di Oropa della Serra, Santhià
Werkelijke foto van het gebied. Foto: adirricor, licentie CC BY 3.0.
Paesaggio lungo il percorso Ciclovia di Oropa della Serra, Santhià
Werkelijke foto van het gebied. Foto: Al*from*Lig, licentie CC BY-SA 4.0.
Paesaggio lungo il percorso Ciclovia di Oropa della Serra, Santhià
Werkelijke foto van het gebied. Foto: Al*from*Lig, licentie CC BY-SA 4.0.

Routegegevens

  • Lengte: 119 km
  • Hoogteverschil: 2205 m
  • Maximale hoogte: 1188 m (berekend uit de GPX-track)
  • Rondrit: ja

De Ciclovia della Serra verbindt Santhià met het heiligdom van Oropa. Het vermelde startpunt is het treinstation van Santhià. Het heiligdom ligt op ongeveer 1200 meter hoogte. De officiële vermelding geeft in totaal 119 km, met 2205 meter hoogteverschil, een gemiddelde technische moeilijkheid en een hoge fysieke inspanning. Je kunt het in één, twee of drie dagen doen.

Het eerste om te overwegen is het wegdek. Je fietst niet op een fietspad, maar op wegen die ook met de auto worden gebruikt, daarom is de route niet geschikt voor gezinnen met kinderen. Minder ervaren fietstoeristen kunnen het wel aan als ze het over twee of meer dagen verdelen, met de e-bike. De versie in één dag is een ander verhaal: 119 km en meer dan tweeduizend meter klimmen in één uitstapje vragen om benen die daaraan gewend zijn. Controleer in elk geval de dag ervoor het weer, de wegcondities en de actuele waarschuwingen. Kies daarna kleding die geschikt is voor vele uren in het zadel en voor temperaturen die met de hoogte veranderen.

Voor de uitrusting kun je beginnen bij de fietscategorie van Ski Sises bekijken en shorts, shirts en zonnebril vergelijken met wat je al hebt. Maar begrijp eerst welke tocht je te wachten staat, want daarvan hangen de lagen af die je moet meenemen.

Van Santhià naar het heiligdom: wat je kunt verwachten

De fietsroute is volledig uitgezet en heeft bewegwijzering en voorzieningen. Dat helpt bij de oriëntatie, maar vervangt geen planning. Laad het track op je apparaat, markeer waar je wilt stoppen en beslis vooraf waar je de route zo nodig kunt inkorten.

De fysieke inspanning telt zwaarder dan de technische moeilijkheid. Een stuk kan beheersbaar lijken, maar vermoeidheid stapelt zich op over het totaal aan kilometers en hoogtemeters. Bereken je tempo op het totaal, niet op het eerste uur.

Oropa ligt op ongeveer 1200 meter. Op die hoogte kan de temperatuur anders zijn dan bij de start, vooral in de ochtenden van lente en herfst. Lees de voorspellingen daarom voor beide plaatsen.

Een fietsroute over wegen die openstaan voor auto's

De naam kan misleiden: hier is geen apart fietspad. Je deelt de rijbaan met het verkeer. De officiële bron zegt dat zonder omwegen en sluit gezinnen met kinderen uit.

Voor kleding heeft dit twee gevolgen. Het eerste is zichtbaar zijn: kleuren die afsteken tegen het asfalt en het groen langs de weg, en meer licht als je vroeg vertrekt of met weinig daglicht terugkeert. Het tweede is goed zien: een bril die stevig onder de helm blijft zitten, zodat je ogen op de weg blijven en niet op een montuur dat bijgesteld moet worden.

Geen enkel kledingstuk maakt een gedeelde weg echter veilig. Kleding helpt je comfortabel te blijven en zichtbaar te zijn. Let op, snelheid en het respecteren van de verkeersregels blijven jouw verantwoordelijkheid.

Één, twee of drie dagen: hoe de rugzak verandert

Op één dag moet alles in je zak of in een kleine tas passen: bidon, eten, reparatieset en een windjack. Elk kledingstuk moet zijn plek verdienen. Een regencape die je nooit tevoorschijn haalt is alleen gewicht.

Bij twee of drie etappes wordt de vraag een andere: wat draag je 's avonds, hoe droog je de kleding, hoe vaak kun je hetzelfde shirt opnieuw dragen. Hier heeft een merinowollen shirt dat geurresistent is een praktisch voordeel, omdat je op de tweede dag met minder reservekleding toekunt. Met de e-bike geldt dezelfde redenering voor lagen. Bij afdalingen en pauzes koelt het lichaam toch af, dus houd de laag om je te bedekken binnen handbereik.

Ciclovia di Oropa della Serra en mtb: verwar de twee tochten niet

Als je de fietsroute zoekt met een mountainbike in gedachten, houd twee dingen uit elkaar. De Ciclovia della Serra loopt over wegen die ook met de auto bereikbaar zijn. In de omgeving van Oropa zijn er echter verschillende mogelijkheden voor mountainbike en downhill, ook met vertrek vanaf Oropa Sport, op ongeveer 1900 meter, en aankomst in Biella, op 400 meter, op routes die meer of minder uitdagend zijn.

De behoeften verschillen. Op de fietsroute draait het om uithoudingsvermogen, zitcomfort en temperatuurbeheersing. Bij afdalingen op onverharde paden komen beschermers, robuuste stoffen en een snit die past bij kniebeschermers erbij kijken. Als je dit weekend beide wilt doen, kan een kledingstuk dat voor de mtb is gemaakt ook op de weg werken. De prijs is wat extra stof die in de wind klappert.

Wat controleren vóór vertrek

Deze richtlijnen helpen je om te plannen, maar vervangen niet de informatie van de dag zelf. Controleer voordat je de fiets in de auto of in de trein laadt:

  • de actuele weersverwachting voor Santhià en de omgeving van Oropa, let op wind, regen en temperaturen op hoogte;
  • de wegomstandigheden en de officiële meldingen van de toeristische dienst, gemeenten en beheerders: werkzaamheden, omleidingen en afsluitingen kunnen van dag tot dag veranderen;
  • het officiële track-bestand op je apparaat, met pauzes en mogelijke terugkeerpunten die al zijn vastgelegd;
  • als je met de trein komt, de huidige regels voor het vervoer van fietsen op de lijn die je gaat gebruiken;
  • remmen, banden, aandrijving en, bij een e-bike, de accuduur in verhouding tot de hoogtemeters van de etappe.

Ga er niet van uit dat een stuk begaanbaar is omdat het dat de vorige keer was. Klopt iets niet, stel dan uit of kort in.

Hoe je je kleedt voor vele uren in het zadel

Het aangegeven seizoen loopt van de lente tot de herfst, via het late voorjaar en de zomer. In deze maanden kan dezelfde dag koel beginnen en warm worden. Denk in lagen en begin bij het punt dat het meest belast wordt: de zitting.

Korte broek: eerst de zeem, dan de rest

Na drie uur in het zadel merk je een verkeerde korte broek. Voor hem zijn de Heren Re-cycle boxershorts Uranium Black van Poc voorzien van een ruime zeem, ontworpen voor steun en demping op lange ritten. Het gerecyclede polyester is licht, ademend en droogt snel. Ze hebben niet de compressie die typisch is voor modellen met bretels, en dat telt als de bretels je storen. Pas ze aan in de rijhouding, niet alleen staand voor de spiegel: de zeem moet precies liggen waar je echt zit.

Voor haar zijn de Up Fietsshorts Dames Zwart van Montura gemaakt van 4-way stretch nylon met DWR-waterafstotende behandeling en UV-bescherming. Ze hebben een elastische taille die niet knelt, een antislip siliconen onderkant en een voorzak met rits. Er is één beperking om te kennen: de beschrijving vermeldt geen zeem. Voor de 119 km op één dag overweeg je een gevoerde onderbroek. Op een korte etappe of met de e-bike weegt dit minder zwaar.

Bovenkleding: open bij het klimmen, sluit voor de afdaling

Bij het klimmen warm je snel op. Bij de afdaling koelt het zweterige shirt meteen af. Voor hem is de T-shirt Reform Enduro Heren Turmaline Navy van Poc bedoeld voor mtb en enduro: licht, van gerecyclede materialen, met een snit die bewegingsvrijheid en ademend vermogen biedt. Het past goed als je weg en onverharde paden afwisselt of als je geen strak racshirt wilt. De keerzijde is dat de beschrijving geen achterzakken noemt, dus bidon, eten en telefoon gaan in een tas of op het frame.

Voor haar is de Dames T-shirt LS met halve rits Wit van Rewoolution gemaakt van 100% Merino-wol Reda Active®, met lange mouwen en halve rits om de ventilatie te regelen. Op koele ochtenden open je de rits bij het klimmen en sluit je hem voor de afdaling. Het is geurbestendig, een echt voordeel op meerdaagse tochten. In de hete zomeruren kan een wollen shirt met lange mouwen te warm zijn: gebruik het dan bij de start of op het hoogste stuk.

Welk shirt je ook kiest, in de lente en herfst neem je een winddichte laag mee die in je zak past. Je draagt hem maar een paar minuten, meestal precies wanneer je hem nodig hebt.

Bril die bij je helm past

Op een weg die je deelt met auto's telt zicht. De Zonnebril Fury Donkergrijs/Oranje Reactiv 0-3 van Julbo hebben een cilindrische lens met een breed gezichtsveld, goede ventilatie en een licht montuur dat past bij helmen. De controle is eenvoudig: zet ze op met je helm, neem je rijhouding aan en controleer dat de beugels de riemen niet raken en dat de lens je wangen niet aanraakt.

Voordat je etappes en vertrek vastlegt

Op de Ciclovia di Oropa della Serra, of je hem nu met een mtb, een racefiets of een e-bike aflegt, is de nuttige volgorde deze: kies het aantal dagen, controleer het weer en de waarschuwingen vlak voor de datum, en vul daarna je kleding aan, beginnend met wat ontbreekt. Vaak volstaat een goed passende korte broek en een extra laag.

Als je advies wilt over de pasvorm van de korte broek of over de lagen voor de datum die je in gedachten hebt, kom dan langs in Biella of stuur ons een bericht: we beginnen bij je route en wat je al hebt.

FAQ

Waar begint de Ciclovia della Serra richting Oropa?

Het vertrekpunt dat de officiële informatie vermeldt, is het station van Santhià. De fietsroute verbindt Santhià met het heiligdom van Oropa, dat op ongeveer 1200 meter hoogte ligt.

Hoe lang en hoe zwaar is de Ciclovia di Oropa?

Het totaal is 119 km met 2205 meter hoogteverschil. De technische moeilijkheid is gemiddeld en de fysieke inspanning is hoog. Je kunt de route in één, twee of drie dagen afleggen.

Is de Ciclovia della Serra geschikt voor gezinnen met kinderen?

Nee. Het is geen fietspad: je fietst op wegen die ook met de auto berijdbaar zijn, en daarom vermeldt de officiële informatie dat de route niet geschikt is voor gezinnen met kinderen.

Kan de Ciclovia di Oropa met een e-bike worden gereden?

Ja. De routes worden ook aanbevolen voor minder ervaren fietstoeristen, die ze met een e-bike in twee of meer dagen kunnen afleggen. Controleer voor elke etappe of de batterijcapaciteit voldoende is voor het verwachte hoogteverschil.

Is de Ciclovia di Oropa een mountainbikeroute?

Nee, de fietsroute loopt over wegen die ook met de auto berijdbaar zijn. In de omgeving van Oropa zijn er echter verschillende mogelijkheden voor mountainbike en downhill, ook vanaf Oropa Sport, op ongeveer 1900 meter, tot Biella, op 400 meter, op routes die meer of minder uitdagend zijn.

Ski Sises op Google

Kies Ski Sises als voorkeursbron: dan zie je onze gidsen en ons nieuws vaker bij Voorpaginanieuws op Google.

Read more

Heuvel- en bergachtig landschap geïnspireerd op de Oropa Oost-fietsroute in de Biellese
ciclismo

Ciclovia di Oropa Orientale mtb: vertrekpunt, route en kleding

De ciclovia Oropa Orientale verbindt het treinstation van Cossato met het heiligdom van Oropa en doorkruist de heuvels van Oost-Biella en het gebied van de Oasi Zegna. Eén ding meteen duidelijk: he...

Meer informatie
Illustratieve afbeelding van een panoramische weg tussen heuvels en pre-Alpijnse bergen met een fietser in beweging
ciclismo

Grande Anello del Biellese MTB: wat voor tocht is het en hoe kleed je je

Je vertrekt vanuit Biella voor 196 km en 3820 m hoogteverschil, te verdelen over een, twee of drie dagen. Hier lees je door welke landschappen de ronde loopt, wat je vóór vertrek moet controleren...

Meer informatie